机械部分设计
纵、横向进给机构都采用了一级齿轮减速,并用双片齿轮错齿法消除间隙,双片齿轮间没有加弹簧自动消除间隙,龙门铣数控改造多少钱,因为弹簧的弹力很难适应负载的变化情况。当负载较大时,弹簧弹力显得小,起不到自动消除间隙的作用;当负载较小时,弹簧弹力又显得大,则加速齿轮的磨损。为此采用人工定期调整螺钉紧固的办法来消除间隙。
光电编码器与车床主轴之间用弹性元件联结,具体用波纹管联结。
刀架的改造。拆除原刀架和小拖板,换上数控刀架。
纵、横向齿轮箱和丝杠全部加防护罩,以保持防尘和机床整体美观。
大型数控龙门铣加工未来的发展趋势
功能发展趋势
数控系统是大型数控龙门铣加工的重要配件,操作人员通过用户界面对数控系统进行操作,从而操控大型数控龙门铣对工件进行加工,由于不同用户对界面的要求不同,因而开发用户界面的工作量---,用户界面成为计算机软件研制中因难的部分之一,图形用户界面的出现---地方便了非用户的使用。
人们可以通过窗口和菜单进行操作,便于蓝图编程和快速编程、三维彩色立体动态图形显示、图形模拟、图形动态---和,不同方向的视图和局部显示比例缩放功能的实现。随着数控系统的更新换代,以及用户界面体感的升级,未来的大型数控龙门铣加工的功能将会得到发展。
工作台改造方案
拖链部分
机床改造保留机床的原有x轴拖链并增加立柱到主轴箱的拖链。
液压部分改造方案
x轴部分
x轴的移动均采用一腔一泵的恒流静压导轨。并由---多头泵供油,龙门铣数控改造生产厂家,该系统具有静压刚度高,避免了恒压毛细式静压易堵塞和复合式导轨静动磨擦系数差别大,龙门铣数控改造,导轨易摩损,定位精度低等缺陷,提高了导轨的刚度,延长了导轨的使用寿命。
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